さよなら三木鉄道ミキ３００

三木鉄道歴史概略

三木鉄道歴史概略

1917年に「播州鉄道」として、厄神から三木まで開通。
（厄神、国包、石野、別所、三木）

1943年に加古川線の支線として国鉄となった。
しかし国鉄末期に、特定地方交通線第1次廃止対象として廃止対象路線に指定され、
第三セクター鉄道への転換が決定される。

1985年4月に第三セクター路線（三木鉄道）として再出発。
翌年1986年には４つの新駅（宗佐駅、下石野駅、西這田駅、高木駅）を設け、現在の９駅となる。

元々の開業意図が貨物輸送であり、当初から旅客輸送が少なかった。
並行して走る道路が整備され、バスや自家用車の普及が進むにつれ、利用者数は減少の一途をたどることになる。

2007年3月1日の市議会で全線の廃止が正式決定。
2008年3月31日でその歴史の幕を下ろすことになった。